Li Auto вложит 2,65 млрд юаней в Sunwoda EVB: зачем автопроизводителю доля в поставщике батарей
Li Auto получит прямую долю 8,79% в Sunwoda EVB, а связанные структуры вместе будут контролировать 11,17%. Разбираем условия сделки…
Автомобильный журнал
Новости
Главное о китайских автомобилях в России: новые модели, цены, технологии и события рынка.
CATL предупредила о серийных отказах батарей: почему три премьеры в день становятся риском
Глава CATL Робин Цзэн заявил, что сокращение циклов разработки и ценовая гонка подрывают качество части батарейных проектов. Производителей и модели он не назвал, поэтому выводы должны оставаться отраслевыми.
Читать новостьПоследние новости
4 материалов
Китай ввел 2-процентный налог на литиевые батареи: почему электромобили не обязаны подорожать на 2%
С 1 сентября в Китае снова облагаются потребительским налогом литий-ионные батареи. Ставка составляет 2%, через год вырастет до 4%.…
CATL объявила 20 заводов углеродно-нейтральными: теперь главный вопрос — сырье и поставщики
CATL заявила, что все 20 действующих батарейных заводов достигли углеродной нейтральности основных операций. Разбираем, что означает сертификат, где остаются…