Ключевые достижения Китайского автопрома в 2023 Году: Рекорды экспорта и глобальное лидерство.

Масштабный рост экспорта и вклад в экономику Китая

В 2023 году Китай достиг значительного прогресса в автомобильной индустрии, экспортировав более 5.22 миллиона автомобилей на сумму 101.6 миллиарда долларов США, установив исторические рекорды по объему и стоимости. Эти данные, полученные от Китайской таможни, свидетельствуют о том, что автомобили китайских марок пользуются спросом более чем в 200 странах и регионах мира.

usctsi7ckc2d1uny

В контексте общего объема экспорта Китая в 2023 году, составляющего 3.38 триллиона долларов США и уменьшившегося на 4.6%, рост экспорта автомобилей напрямую внес вклад в 1.2% от общего объема экспорта страны.

Производство и продажи автомобилей в Китае

Согласно данным, собранным CPCA, Китай занимает первое место в мире как по количеству, так и по стоимости экспортируемых автомобилей. За 2023 год экспорт автомобилей из Китая составил 5.22 миллиона единиц, увеличившись на 57% по сравнению с предыдущим годом. В то же время экспорт автомобилей из Японии за январь-ноябрь составил 3.99 миллиона единиц, увеличившись на 15% по сравнению с предыдущим годом.

Экспорт готовых автомобилей превосходит экспорт автозапчастей

Кроме того, экспорт автозапчастей из Китая достиг 87.7 миллиарда долларов США, а общий объем экспорта готовых автомобилей и запчастей составил 189.3 миллиарда долларов США. Одной из ключевых причин такого роста экспорта является полнота автомобильной цепочки поставок в Китае и более низкие затраты. Особенно это стало заметно после начала мирового дефицита автомобильных компонентов в 2021 году, когда китайские автопроизводители смогли обеспечить стабильное производство и сохранить низкие затраты, укрепив свои позиции на международном рынке. Это привело к росту экспорта в такие регионы, как Австралия, Европа и Юго-Восточная Азия, которые традиционно являются основными рынками для международных автопроизводителей.

Рост экспорта традиционных и электромобилей в 2024 году

В 2024 году ожидается, что экспорт традиционных автомобилей с ДВС в Китае составит около 3.52 миллиона единиц, что на 54% больше, чем в предыдущем году. Экспорт электромобилей предполагается на уровне 1.7 миллиона единиц, увеличившись на 57%. Сильный рост экспорта новых электроавтомобилей наблюдался в первые три квартала, однако в четвертом квартале темпы экспорта немного снизились, что связано в основном с антисубсидийным расследованием Европы в отношении китайских электромобилей. Среди экспортируемых Китаем электромобилей в 2024 году чистые электромобили составят 90%, а гибриды с возможностью подзарядки — 10%.

Основные экспортеры Китая

Среди компаний-экспортеров лидируют такие бренды, как Chery с 922,830 автомобилями, SAIC с 685,018 автомобилями, Tesla China с 344,078 машинами, Geely с 274,101 автомобилем, Great Wall Motors с 267,756 автомобилями, BYD с 242,765 автомобилями, Changan с 191,917 машинами, а также SAIC General Motors Wuling с 184,935 автомобилями, SAIC-GM с 100,006 автомобилями и Jiangsu Yueda Kia с 86,899 машинами.

Основные рынки экспорта

Анализируя данные об экспорте китайских автомобилей за границу в 2023 году, можно заметить, что несмотря на снижение экспорта в страны Южной Америки и Африки, экспорт в развитые страны увеличился. Особенно значительный рост наблюдался в экспорте в Мексику, Австралию, Великобританию и Израиль.

Экспорт в Россию и страны бывшего СНГ в 2023 году также значительно вырос, составив 42% и 59% от общего прироста экспорта автомобилей Китая соответственно. Предполагается, что в 2024 году экспорт автомобилей в страны СНГ достигнет приблизительно 1.35 миллиона единиц, что на 412% больше по сравнению с предыдущим годом. Стоимость экспорта составит 25.6 миллиарда долларов США, увеличившись на 327%. Из них около 950,000 автомобилей будут экспортированы в Россию, что на 481% больше, а стоимость экспорта составит 19.7 миллиарда долларов США, увеличившись на 388%.

Эти данные отражают не только растущий спрос на китайские автомобили в мире, но и стремительное развитие китайской автомобильной индустрии, ставшей ключевым игроком на глобальной арене автопроизводства.